ഉൽപ്പാദന നിലകളുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം രാജ്യം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ സാങ്കേതിക മേഖലകളിൽ ഒന്നായി വ്യാവസായിക റോബോട്ടുകൾ മാറിയിരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോണമസ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, സ്റ്റാക്കറുകൾ, മറ്റ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് റോബോട്ടുകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന വിഷൻനാവ് റോബോട്ടിക്‌സ്, ധനസഹായം ലഭിക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ചൈനീസ് വ്യാവസായിക റോബോട്ടുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കളാണ്. ഷെൻ‌ഷെൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഗൈഡഡ് വെഹിക്കിൾ (എജിവി) സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ചൈനീസ് ഫുഡ് ഡെലിവറി ഭീമനായ മീറ്റുവാൻ, പ്രമുഖ ചൈനീസ് വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റൽ സ്ഥാപനമായ 5Y ക്യാപിറ്റൽ എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നടന്ന സീരീസ് സി ഫണ്ടിംഗ് റൗണ്ടിൽ 500 മില്യൺ യുവാൻ (ഏകദേശം 76 മില്യൺ ഡോളർ) സമാഹരിച്ചു. ധനസഹായം. നിലവിലുള്ള നിക്ഷേപകരായ ഐഡിജി, ടിക് ടോക്കിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ ബൈറ്റ്ഡാൻസ്, ഷവോമി സ്ഥാപകൻ ലീ ജൂണിന്റെ ഷുൻ‌വെയ് ക്യാപിറ്റൽ എന്നിവരും റൗണ്ടിൽ ചേർന്നു.
ടോക്കിയോ സർവകലാശാലയിൽ നിന്നും ഹോങ്കോങ്ങിലെ ചൈനീസ് സർവകലാശാലയിൽ നിന്നുമുള്ള ഒരു കൂട്ടം പിഎച്ച്ഡികൾ ചേർന്ന് 2016 ൽ സ്ഥാപിച്ച വിഷൻനാവിന് ഈ റൗണ്ടിൽ 500 മില്യൺ ഡോളറിലധികം മൂല്യം കണക്കാക്കുന്നു, ആറ് മാസം മുമ്പ് സീരീസ് സി ഫണ്ടിംഗ് റൗണ്ടിൽ 300 മില്യൺ യുവാൻ ($47) ആയിരുന്നപ്പോൾ 393 മില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു ഇത് എന്ന് ടെക്ക്രഞ്ചിനോട് പറഞ്ഞു.
പുതിയ ഫണ്ടിംഗ് വിഷൻനാവിനെ ഗവേഷണ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാനും അതിന്റെ ഉപയോഗ കേസുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കും, തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ചലനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സ്റ്റാക്കിംഗ്, ലോഡിംഗ് പോലുള്ള മറ്റ് കഴിവുകളിലേക്ക് വികസിക്കും.
പുതിയ വിഭാഗങ്ങൾ ചേർക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ പുതിയ ഹാർഡ്‌വെയർ വികസിപ്പിക്കുകയല്ല, മറിച്ച് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അൽഗോരിതങ്ങൾ പരിശീലിപ്പിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുകയാണെന്ന് കമ്പനിയുടെ ആഗോള വിൽപ്പന വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഡോൺ ഡോങ് പറഞ്ഞു. “നിയന്ത്രണവും ഷെഡ്യൂളിംഗും മുതൽ സെൻസിംഗ് വരെ, നമ്മുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കഴിവുകൾ സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.”
റോബോട്ടുകൾ നേരിടുന്ന ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി, ചുറ്റുമുള്ള ലോകത്തെ ഫലപ്രദമായി മനസ്സിലാക്കുകയും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് എന്ന് ഡോങ് പറഞ്ഞു. ടെസ്‌ലയുടേതുപോലുള്ള ക്യാമറ അധിഷ്ഠിത സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സൊല്യൂഷന്റെ പ്രശ്നം അത് ശോഭയുള്ള പ്രകാശത്തിന് ഇരയാകുമെന്നതാണ്. കൂടുതൽ കൃത്യമായ ദൂരം കണ്ടെത്തുന്നതിന് പേരുകേട്ട സെൻസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയായ ലിഡാർ, കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കൂട്ടത്തോടെ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു, എന്നാൽ ഡിജെഐയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ലിവോക്സ്, റോബോസെൻസ് തുടങ്ങിയ ചൈനീസ് കമ്പനികൾ അതിന്റെ വില കുറച്ചു.
"മുമ്പ്, ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഇൻഡോർ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്ക് ലോഡിംഗിലേക്ക് വികസിക്കുകയാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും സെമി-ഔട്ട്ഡോർ ആണ്, കൂടാതെ ഞങ്ങൾ അനിവാര്യമായും പ്രകാശമുള്ള വെളിച്ചത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ റോബോട്ടിനെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഞങ്ങൾ കാഴ്ചയും റഡാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നത്," ഡോങ് പറഞ്ഞു.
പിറ്റ്സ്ബർഗ് ആസ്ഥാനമായുള്ള സീഗ്രിഡ്, ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ബാലിയോ എന്നിവയെയാണ് വിഷൻനാവ് അന്താരാഷ്ട്ര എതിരാളികളായി കാണുന്നത്, എന്നാൽ ചൈനയിൽ അതിന് "വിലയിൽ ഒരു നേട്ടം" ഉണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം അവിടെയാണ് അതിന്റെ നിർമ്മാണ, ഗവേഷണ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, കിഴക്കൻ ഏഷ്യ, നെതർലാൻഡ്‌സ്, യുകെ, ഹംഗറി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഇതിനകം റോബോട്ടുകളെ അയയ്ക്കുന്നുണ്ട്. യൂറോപ്പിലും അമേരിക്കയിലും അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.
സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേറ്ററുകളുമായി സഹകരിച്ചാണ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് തങ്ങളുടെ റോബോട്ടുകളെ വിൽക്കുന്നത്, അതായത് വിശദമായ ഉപഭോക്തൃ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നില്ല, വിദേശ വിപണികളിലെ ഡാറ്റാ കംപ്ലയൻസ് ലളിതമാക്കുന്നു. അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ അതിന്റെ വരുമാനത്തിന്റെ 50-60% വിദേശത്ത് നിന്ന് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, നിലവിലെ വിഹിതം 30-40% ആണ്. യുഎസ് ആണ് അതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യ വിപണികളിൽ ഒന്ന്, കാരണം അവിടെ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളുടെ എണ്ണം കുറവാണെങ്കിലും, അവിടെയുള്ള ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വ്യവസായത്തിന് "ചൈനയേക്കാൾ ഉയർന്ന മൊത്തം വരുമാനമുണ്ട്" എന്ന് ഡോങ് പറഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം, വിഷൻനാവിന്റെ മൊത്തം വിൽപ്പന വരുമാനം 200 മില്യൺ ($31 മില്യൺ) മുതൽ 250 മില്യൺ യുവാൻ ($39 മില്യൺ) വരെയായിരുന്നു. നിലവിൽ ചൈനയിൽ ഏകദേശം 400 പേരുടെ ഒരു ടീമാണ് ഇതിനുള്ളത്, വിദേശത്ത് കൂടുതൽ റിക്രൂട്ട്‌മെന്റുകൾ നടത്തുന്നതിലൂടെ ഈ വർഷം 1,000 ജീവനക്കാരിലേക്ക് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-23-2022
